독일 자동차 소프트웨어 개발자

2024년도에 업무 변화를 잘 적응해 냈고 회사 업무외에도 도서 번역서를 출간하는 등 많은 성과가 있었다. 가족들과의 시간도 많이 보냈고 여행도 많이 다녔다. 2025년도는 더 불확실한 해가 되고 있다. 독일 경제, 자동차 회사들의 경기가 어렵고 회사내에서 많은 변화가 이루어질 예정이다. 여전히 고민중이고 회사의 계획도 들어보면서 결정을 하나씩 해 나갈 예정이다.2025년도 계획업무3월 이후의 역할 및 업무 고민 (플랫폼, 신규 인포테인먼트, Mixed Criticility 업무 등)사내 프로그램을 이용한 Hobby 프로젝트KEIT 수요조사서 제안 및 2026년 준비Startup Autobahn Korea전체 양산 프로세스 및 테스트/프로젝트 관리 지식 습득Next Step 준비 (Head or Seni..

자동차 소프트웨어 개발에 오픈소스 기반 혁신이 가능한가? 라는 큰 주제를 가지고 국민대학교 자동차학과 학생들에게 10월 달에 두차례 세미나를 진행할 예정이다. 임베디드 소프트웨어 개발, 특히 차량용 소프트웨어 개발에는 엄청난 양의 코드가 들어가 있다. 이 코드의 양은 SDV (Software Defined Vehicle)가 되면서 가파르게 증가할 예정이다. 그리고 그 코드 중 상당수가 오픈소스로 구성되어 있다. 현재 벤츠의 인포테인먼트 플랫폼의 코드 절반 이상이 오픈 소스로 구성되어 있을 정도이고 다른 자동차 회사들도 마찬가지이다. 전체를 완전 상용 OS (QNX, VxWorks등)를 사더라도 오픈소스 없이 제품을 개발한다는 것은 상상도 할 수 없는 일이다. 빠른 개발과 유지보수를 위해 오픈소스의 사용을..

COVESA AMM (All Member Meeting) Spring 2024는 4월 16일 (화) ~ 4월 18일 (목) 까지 스웨덴 예테보리에서 개최됬다. 오랜만에 참여해서 많은 정보와 인사이트를 얻고 돌아왔다. https://www.eventleaf.com/e/AMMGothenburg2024 에서 자세한 정보를 찾을 수 있다. 기술적 세션, 비지니스 세션, 패널 세션, Working Group 세션 등 다양하게 3일 간 이루어졌다. 현재 트랜드인 SDV (Software Defined Vehicle), Android Automotive 관련 내용, COVESA에서 리딩 중인 VSS (Vehicle Signal Specification) 내용 등도 많이 소개되었다. 첫번째 날 저녁에는 호텔 루프트탑에..

COVESA (The Connected Vehicle Systems Alliance) AMM (All Member Meeting)이 4월 16일 ~ 18일까지 스웨덴 예테보리에서 개최된다. COVESA는 이전에 GENIVI 라는 이름으로 운영되었다가 몇년전에 다루는 영역을 넓혀 COVESA로 이름을 바꾸었다. GENIVI 시절 LG전자에 다닐때 개인적으로 GENIVI GDP (GENIVI Development Platform) 메인테이너 활동도 했었고 AMM에 초대 받아 참여하기도 했다. 지속적으로 활동을 하는 것을 모니터링은 하고 있었고 작년에 MBition이 COVESA 멤버로 가입을 해서 이번 AMM에 가보기로 했다. COVESA에서 어떤 활동에 집중하는지 현재 상황을 보고 다양한 참가자들과 네트워..

Daily를 써왔는데 매일 쓰는게 너무 힘들어서 Weekly로 바꿔서 써보기로 하고 이번주에 한 일들을 한차례 회고 하고 다음주에 할 일을 정리해보고자 한다. 테니스치고 와서 샤워를 한 후 와인과 맥주를 안주와 함께 먹으면서 토요일 밤을 보내며 이렇게 글을 적고 있다. 업무 이번주 월요일과 화요일은 인도에서 출장을 와서 플랫폼 워크샾을 진행했다. 회사에서 중점적으로 밀고 추진하려고 하고 있고 내부에서는 이미 어느정도 시작하고 있는 상황이다. 이 결과 내용을 체계적으로 정리해서 다음주에 TOP management에게 보고하려고 한다. 그렇게 되면 조금더 체계적으로 조직적으로 운영하게 될 것 같다. 어느정도 Head와 함께 내부 컨센서스를 맞췄고 가장 큰 Subsystem을 타깃으로 시작하려고 한다. 다음으..

미팅이 거의 없는 평온한 하루였다. 대부분의 시간을 MB.OS (Mercedes-Benz Operation System)을 조사하고 보는데 시간을 할애 했다. 중간에 인도친구가 상황 업데이트를 잘 안해서 Release Manager에게 같이 불려가서 살짝 쿠사리좀 먹고... 이력서 6개 정도 리뷰하고 매니저와 이런저런 이야기를 좀 나누었다. 업무 MB.OS 관련 해서 작년에 회사에서 전략적으로 발표한 영상을 찾아서 30분정도 다시 훓어보면서 키워드 몇개를 뽑아냈다. SDV (Software Defined Vehicle)에 많이 나오는 것이지만 회사 매니지먼트가 이야기한 것이라 특별히 Align을 하기 위해 적어 놓았다. 키워드는 HW/SW Decoupling, Platform (Diagnostic, Se..

금요일에 휴가여서 3일동안 집에서 푹 쉬었다. 다다음주 딸아이 겨울방학 때 핀란드 여행을 가는 관계로 어디 돌아다니지는 않았다. 일상적으로 토요일 오전에는 딸아이 테니스, 토요일 오후에는 내가 테니스 클럽에서 3시간 동안 운동을 했다. 중간중간 시간이 날때 책 (개발 7년차, 매니저 1일차 - 요즘에 읽는 책)을 보고 유투브나 구글링으로 SDV (Software Define Vehicle) 관련 내용을 찾아본다. 주말에는 디즈니나 넷플릭스에서 영화를 보고 보통 하루를 정리한다. 지금은 딸아이가 잠이 들었고 특별하게 한 것은 없지만 심심해서 주말에 한 일을 간단히 적어보고 있다. 여러 SDV 자료를 봤고 그중에 링크는 Bosch digital.auto 워킹 그룹에서 발간한 The Software-Defin..