독일에 있는 자동차 소프트웨어 개발자

압축된 (ex, ext4) 타깃용 rootfs를 local에서 확인하고 싶을 때 다음 명령어를 사용할 수 있다. mount $ sudo losetup /dev/loop0 /root/virtual.ext4 $ sudo mkdir /mnt/ $ sudo mount /dev/loop0 /mnt/ unmount $ sudo umount /mnt/ $ sudo rm -r /mnt/ $ sudo losetup -d /dev/loop0

2021년 7월 1일 독일 베를린을 출발하여 한국 도착 후 14일간 자가격리 과정을 기록으로 남기고자 간단히 글을 쓴다. 환경 필자와 아내는 화이자 백신 2차까지 맞고 14일이 되기 전 한국으로 출발하여 7월 1일부터 적용되는 자가격리 면제에 해당이 되지 않았다. 8살 딸아이도 있어 자가격리 면제가 되었다고 해도 애매한 상황이였다. 독일 루프트한자를 타고 베를린을 출발하여 프랑크푸르트를 경유하여 인천공항으로 가는 여정이다. 독일 출발 전 독일 출발 72시간 전까지 PCR 검사를 진행해야 해서 이틀 전에 https://coronatest.de/ 에서 필자, 아내, 딸아이의 PCR 가글 검사를 예약해서 검사하였다. 대기자가 없이 예약한 시간 오후 4시 30분에 바로 가글 검사를 하였고 다음날 오후 1시쯤 결..

이 글에서는 IVI (In-Vehicle Infotainment) 아키텍처의 통합에 대해 간단히 설명하고자 한다. 현대 고급차에서는 수백개의 ECU가 사용되고 있고, 이는 비용적, 소프트웨어 아키텍처 측면에서 상당히 부담으로 작용하고 있고, 이를 점차 통합하여 적게 가는 방향으로 가고 있다. 그 예로 기존에 각각 다른 SoC를 사용하던 Cluster와 IVI가 통합되어 Hypervisor를 사용하여 하나로 가려고 하고 있다. 간단히 설명하면 Cluster는 Safety Critical하기 때문에 ASIL 등급을 만족하여야 하고 현재 Linux가 아직까지는 사용되기 어려워 RTOS를 위에 Cluster Application을 개발하고 있다. 물론 Linux Foundation의 ELISA 프로젝트에서 Li..

팀에서 Yocto Expert 2 명을 채용하고 PO 1명을 채용하는데 서류부터 기술 인터뷰까지 관여를 하면서 느낀점을 간단히 적어보고자 한다. 채용 Position은 "Embedded Linux Engineer with Yocto expertise (all genders) - in Berlin" 이고 Job Description은 아래와 같다. 채용시까지 Position이 오픈되고 있고 현재도 최종 확정이 안되어 진행중에 있다. 필자 회사의 기본 채용 과정은 서류-HR 인터뷰-Hackrank-기술 인터뷰(Hiring Manager, 팀원)-Head 인터뷰-HR Head/CEO 인터뷰-Offer 순서로 진행된다. 약 1달동안 100여명의 지원자가 세계 각지에서 지원을 했다. 서류에서는 10명정도가 통과되..

최근 Configuration Management 관련 일을 추가로 하게 되어 Variant Management 관련 업무를 진행하고 있다. 필자의 업무 환경은 Infortainment와 Cluster 로 한정되어 있어 이 기준으로 간략하게 풀어나가고자 한다. 우선 Variant의 정의부터 살펴보면 아래와 같다. HW Sample: 일반적으로 A,B,C,D Sample이 있고 HW Revision이라고 보면 된다. https://www.youtube.com/watch?v=k_2ELJd3Uuc 에 간단한 설명이 있으니 참고하시 바란다. Car Line: Entry, Mid, Premium (회사마다 다름) 등으로 구분된 차량 라인 Region: 지역 (유럽, 아시아, 북미 등등) Product: Infor..

우연한 기회로 독일에 있는 객원 기자분과 독일 자동차 회사에 오기까지 여정을 인터뷰하는 기회를 가졌고 좋게 기사를 써주셨다. 1시간동안 편하게 이야기했는데 이렇게 잘 써주실 줄은 몰랐다. 물론 linkedin에도 경력이 나열 되어 있지만 이렇게 글로 풀어서 보니 또 다른 느낌이다. 여기에는 기사에 없는 이야기를 해보려고 한다. 대부분의 큰 변곡점이 일어나기 전에 있었던 일들을 가만히 생각해보니, 혼자만의 시간을 잠시 가졌을 때 일어났던 것 같다. 업무상, 해외 컨퍼런스 참석하고자 나갔을 때, 가족들이 잠을 잔 밤 시간에 혼자 생각을 하다가, 인터넷을 검색하다가 할 일을 찾아 시행을 했다. 그 중에 큰 것들이 책 번역, KOSSLAB 활동 등이 있다. 이렇게 생각이 나면 바로 실행에 옮겨서 해야하는 것도 ..

작년 3월에 3주간 홈 오피스를 한 내용을 http://www.yocto.co.kr/2020/03/blog-post.html 에 간략히 적었다. 그 당시에는 코로나가 곧 끝날 것이라고 생각했지만 지금 2차, 3차 유행이 와서 독일은 다시 lock down 상황에 있다. 작년 3월부터 지금까지 근 1년간 기본적으로 집에서 업무를 진행했다. 가끔 차량에서 테스트할 필요가 있을 때만 회사에 출근을 했고 그마저도 3-4시간 후에 집으로 돌아왔다. 회사에서도 Flexible Desk를 운영하여 개인 자리가 없어졌고 앞으로 근무 형태가 계속 이렇게 될 것 같다. 이제 Home Office/Work from Home라는 용어보다 Work from Office라는 용어를 더 많이 쓰고 있다. 집에서 일한다는 것은 장단..

2021년 첫글을 어떤 것으로 쓸까 고민하다가 2020년 9월에 진행한 Job Interview 내용을 회상하며 써보려고 한다. Linkedin 이나 여러 채널로 많은 헤드헌터나 인사 담당자들이 연락이 온다. 대부분 필자에게 맞지 않는 JD를 보내지만 2020년 9월에 누구도 알만한 큰 기업의 독일에서 일하는 Open Source Architect JD를 헤드헌터가 보내왔고 관심있어 진행을 하였다. 채용 프로세스는 9월 초에 시작해 10월 중순에 마무리되어 최종 오퍼를 받았다. 헤드헌터 인터뷰: 회사 정보 소개 및 개인 관심사 소개 지원서 작성: 중간에 오픈 소스 이력 등 다양한 추가 서류 제출 지원서 통과 후 1차 PM 면접: 담당 PM이 전반적인 프로젝트 소개 및 큰 틀의 기술적인 내용 질문 2차 기..

2020년 12월 31일 밤. 올해 한해를 되돌아 보고 내년 계획을 세워 보고자 한다. 2020년 계획 기술 안드로이드, QNX 빌드 시스템 및 기본 아키텍처 오픈소스 (Yocto, AGL, GENIVI) 자율주행, 인포테이먼트 아키텍처, ASPICE 알고리즘 커뮤니티 베를린 자율주행 AI Meetup 참석 회사 미국, 한국 브랜치 방문 협업 Google Automotive Summit 참석 Embedded Linux Conference & Yocto Summit 참석 재독과협 세미나 참석 일상 영어, 독일어(A1) 독일 및 주변국 여행 (이탈리아, 포르투칼 ... ?) 독일 및 다양한 나라 문화 체험 - 운동 (테니스, 헬스?) 명상 및 사색 - 다양한 인맥 (회사, 딸래미 학교, 지역사회 등) 인문학..

ELC 2020 Virtual Conference가 끝나고 Yocto Project Dev Day가 Zoom 으로 진행되었다. https://www.yoctoproject.org/yocto-project-dev-day-virtual-north-america-2020/ 에 가면 세션이 있고 발표자료는 https://wiki.yoctoproject.org/wiki/YP_DevDay_Austin_2020에서 받을 수 있다. 필자가 느낀점을 간단히 이야기해보려고 한다. 약 200명정도가 들어왔고 전체적으로 진행이 부드러웠다. zoom이 보안이슈가 있었지만 개인적으로 제일 안정적인 것으로 생각된다. 곧 Automotive Software Conference Korea Virtual 2020을 아주 가볍게 진행해보..