독일 자동차 소프트웨어 개발자

https://yocto.tistory.com/309 에서 "SDV 개발에서 HW/SW Decoupling" 주제로 간단히 글을 써봤다. 핵심은 소프트웨어를 하드웨어와 분리해서 개발을 하는 환경을 구현해서 빠르게 개발을 하면서 테스팅 하는 것이다.배경점점 차량용 소프트웨어의 복잡도와 크기가 커져가면서 통합과 테스트가 점점 더 어려워지고 있다. 더불어 많은 ECU가 작은 개수의 고성능 ECU 통합되면서 하드웨어의 Cost가 비싸져서 많은 하드웨어를 가지고 개발하기도 큰 부담이 있다. 초기 보드 Bringup의 시간도 많이 들어 빠른 릴리스와 개발을 요구하는 요즘과 같은 경쟁 시대에 그동안 기능 개발을 놓기도 어려운 상황이다. 그렇기 때문에 Virtual ECU (vECU)가 점점 각광을 받고 있고 대부분 ..

회사에서 프로젝트를 진행하는데 개발 환경의 인프라가 대부분 Cloud에 올라가 있다. 당연히 비용도 엄청나게 지불하고 있고 관리가 잘 안되어 무차별적으로 사용하고 있는 부분도 많이 있다. 이에 전사적으로 Cloud 비용을 줄이기 위한 해커톤을 하루 진행하기로 했다.  기본적으로 오랫동안 사용하지 않는 아티팩트 찾아서 삭제, 올바른 형태로 CI/CD 사용, 최적의 인스턴스 유형 사용, 사용하지 않는 시간에 인스턴스 Off 등 큰 아이디어들은 제공한다. 그리고 실제 프로젝트의 아티팩트에 들어가서 줄이는 작업을 진행한다. 당연히 제품과 개발에 영향을 주면 안된다. 내일 참여하기 위해 간단히 아이디어를 생각해보려고 이렇게 글을 쓰고 있다. 우선 가능하면 현재 프로젝트에서 사용하는 AWS에 접속해서 어디서 비용을..

QNX에서 지난주 수요일과 목요일 이틀동안 회사에 와서 하루는 데모를 진행하고 다른 하루는 전일 기술적인 워크샾을 진행하였다. 이틀 모두 참석했고 이에 대한 QNX의 SDV 전략에 대해서 간단히 느낀대로 적어보고자 한다. 아래 webOS가 있어서 간만에 반가웠다. :)  결론부터 이야기하면 이대로 잘 구현만 된다면 QNX를 사용하는 OEM은 Supplier에 의존성이 많이 줄어들고 대신 QNX에 대한 의존성이 조금 더 늘어날 것 같다. 방향성은 정말 좋고 현재 데모도 AWS Cloud, Qualcomm 레퍼런스 보드, Samsung 레퍼런스 보드에서 잘 동작하는 것을 보았다. 물론 이상과 현실은 다르지만 플랫폼과 개발 환경에는 너무 좋은 것 같다.QNX CabinQNX Cabin이라는 새로운 용어를 들고..

회사에서 일정을 마치고 8시부터 밤 11시까지 테니스를 치고 좀 전에 집에 들어왔다. 자기전에 그래도 오늘 하루 있었던 일들을 정리하는 것이 좋을 것 같아서 블로그를 열었다. 업무 오전 9시부터 코딩 인터뷰를 봤다. Test Automation Engineer를 뽑고 있고 간단한 Python 코딩 테스트를 라이브로 30분정도 보고 있다. 어려운 문제도 아닌데 이걸 안했으면 큰일날뻔 했다. 이력서와 기술 면접을 번지르르 하게 해놓고 코딩을 한다는 말만 믿어서야.. 절대 안되겠다. 이전까지도 괜찮았던 후보자들이 그 간단한 코딩도 버벅댄다. 이전에 한번은 cheating 하는 것 같아서 중간에 그만 두었고, 대놓고 chatgpt를 쓰려고 하지 않나.. 참 어이가 없는 경우도 많다. 사람 뽑는건 정말 어렵다. ..

AWS는 아마존에서 제공하는 클라우드 서비스이다. 아래는 AWS에서 제공하는 다양한 서버 및 서비스들이다. 세계에서 가장 많이 인터넷 망을 사용하는 넷플릭스는 모든 서비스를 AWS기반으로 전환하였다. 이를 레퍼런스로 본다면, 거의 모든 기업들이 AWS와 같은 클라우드로 서버를 운영할 수 있을 것으로 생각된다. 필자의 생각에는 시작하는 스타트업 기업에서 사용하면 좋을 것 같다는 생각이 든다. AWS EC2? Amazon EC2의 간단한 웹 서비스 인터페이스를 통해 간편하게 필요한 용량을 얻고 구성할 수 있습니다. 컴퓨팅 리소스에 대한 포괄적인 제어권을 제공하며, Amazon의 검증된 컴퓨팅 인프라에서 실행할 수 있습니다. Amazon EC2는 새로운 서버 인스턴스를 획득하고 부팅하는 데 필요한 시간을 단 ..